中工网:京张高铁第一站 百年沧桑迎巨变

——

日期:2019-12-12  作者:  来源:  浏览:332      【

北京北站原名西直门车站,是由詹天佑设计并监督建设,1906年8月建成启用的。1988年改名为北京北站,一百多年来进行了多次改造。2019年,随着京张高铁的建设,北京北站又启动了新一轮的改造。

北京北站是新建北京至张家口高速铁路的起点站,改造工程位于西直门交通枢纽区域,站房总建筑面积为21442平方米,建筑高度31.50米。既有站台 6 座,到发线 11 条,停留线 1 条, 5座站台尺寸为650 米×11.5 米×1.25米 ,另有l座站台尺寸为 550 米×11.5 米×1.25米 。建设时最高聚集人数为3000人,属大型旅客站。改造工程包括房建和机电改造,客车上水设备改造,屋面雨棚漏水及雨落管整治,地下室漏水整治,雨棚网桁架及钢柱清洗、防火涂料修补及涂刷,站台石材更换,实体化围墙改造,静态标识系统改造以及京张文化元素落位标识系统改造等。

承担北京北站改造工程的中铁电气化局集团北京建筑公司铁科院项目部的干部职工自八月底接收任务进场施工以来,面对时间紧、任务重、地处市中心等困难,把“不忘初心、牢记使命”主题教育工作落实到施工生产中,科学组织人力物力,合理安排施工流程,严守安全质量红线,组织400名员工昼夜大干,全力确保京张高铁按期开通和北京北站按期运营,为北京市民建设一座崭新舒适的高铁车站,为“一带一路”建设和北京冬奥会的举办贡献应有的力量。图为新老车站对照,中国中铁电气化局集团北京建筑公司员工正在进行站台石材地砖铺设和站台边缘限界检测,以及改造完成后的站台和雨棚。(齐慧敏)  

中工网:http://m.workercn.cn/jspd/2019/1210/191210103750680.shtml  

相关阅读